Der Nachfolger des 512 BBi wurde 1984 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und war ein sofortiger Erfolg. Ferrari produzierte in den 12 Produktionsjahren knapp 10.000 Exemplare, und dieses Auto gilt als eines von 390 Modellen, die Ferrari 1988 für den nordamerikanischen Markt produzierte.
Das Auktionshaus RM Sotheby’s, das die Auktion organisiert, behauptet, dass das Auto im März 1988 aus der Fabrik entlassen und in einem seltenen Farbton von Marrone Metallizzato lackiert wurde.In Italien wurde ein mysteriöser Prototyp des Ferrari Roma Spider zum Testen gesichtet.
Das Auto blieb bis 2010 in der Sammlung des Erstbesitzers, im Februar desselben Jahres wurde es von Boston Sports Car Co gekauft und zum Verkauf angeboten. Es wird angenommen, dass es bis September 2014 im Besitz seines zweiten Besitzers blieb. Danach wechselte das Cabrio zwei weitere Besitzer.
2015 erhielt Testarossa die Ferrari Classiche-Zertifizierung und die Platinauszeichnung beim Cavallino Classic XXIV Concours d’Elegance. Es wurde später restauriert und nach Mexiko exportiert. Die Laufleistung des Wagens betrug damals 10.639 km.
Der Innenraum des Cabrios ist mit braunem Leder bezogen, das wir an Sitzen, Türverkleidungen, Säulen, Mittelkonsole und Getriebetunnel sehen, und das Armaturenbrett ist schwarz lackiert.
RM Sotheby’s wird für dieses Los 150.000 bis 225.000 Dollar aufbringen.